Red Bull sufrió un revés importante tras el Gran Premio de Azerbaiyán, y el asesor principal Helmut Marko reconoció que el equipo casi ha perdido la esperanza de retener el Campeonato de Constructores esta temporada. El sólido desempeño de McLaren los ha llevado a tomar la delantera en la clasificación. Para colmo de males, Sergio Pérez estaba en camino de terminar en el podio antes de que una colisión tardía con Carlos Sainz, a solo dos vueltas del final, frustrara esas esperanzas. Marko también confirmó que este incidente interrumpió una prueba crucial del auto que Red Bull había planeado para el GP de Singapur, y lo calificó de “un revés masivo”.
Mientras tanto, Lewis Hamilton tuvo problemas con su Mercedes en Bakú y expresó su frustración por la radio del equipo diciendo: “¿Ves cómo tengo que conducir esta cosa?”. El director del equipo, Toto Wolff, respondió explicando que la decisión de hacer que Hamilton comenzara desde el pit lane después de un reemplazo de unidad de potencia fue un movimiento estratégico. Wolff defendió la penalización en la parrilla de salida y reveló que eligieron Bakú en lugar de Austin para el cambio de motor porque creen que Austin presenta una mejor oportunidad.
En otras noticias, el padre de Sergio Pérez, Antonio Pérez, sufrió una emergencia médica y fue trasladado de urgencia al hospital después del GP de Azerbaiyán. Sufrió un preinfarto, pero ahora se encuentra estable y bajo observación médica en la Ciudad de México. La familia agradeció a los fanáticos por su apoyo durante este momento difícil.
Por último, Helmut Marko, de Red Bull, confirmó que se anunciará una decisión sobre la alineación de pilotos de VCARB 2025 entre los Grandes Premios de Singapur y Estados Unidos. Liam Lawson y Daniel Ricciardo están esperando conocer su futuro, y Ricciardo enfrenta la incertidumbre sobre si permanecerá en la parrilla de F1 en 2025. Tanto los fanáticos como los equipos esperan con ansias más actualizaciones sobre estos desarrollos.
