Los pilotos de Mercedes, George Russell y Lewis Hamilton , podrían ofrecer un salvavidas a Red Bull, Max Verstappen y Sergio Pérez durante el resto de la temporada 2024 de Fórmula 1. Con 10 fines de semana de Grandes Premios restantes en el calendario, Red Bull se encamina a una batalla con McLaren . Y Mercedes podría ser quien salve las cosas para Red Bull. Aquí te contamos cómo.

Hamilton y George Russell consiguieron suficientes puntos en el Gran Premio de Abu Dabi de 2023 para asegurar la segunda posición para Mercedes en el Campeonato Mundial. El siete veces campeón del mundo no tuvo la mejor de las carreras y terminó noveno, pero aseguró que su récord de sumar puntos en todos los fines de semana de Gran Premio en 2023 se mantuviera vigente. A pesar de esto, Hamilton se mostró deprimido y, francamente, se quedó sin energías. Sky Sports le preguntó qué fue lo mejor de 2023: “el hecho de haber sobrevivido”.

“Que Red Bull gane por 17 segundos, y no han mejorado desde agosto, es definitivamente una preocupación. Hemos aprendido mucho sobre el auto. Ahora depende del equipo. Ya veremos si lo lograremos”,  dijo Hamilton en Abu Dhabi. Comenzaron la temporada prácticamente donde la dejaron en 2023. Sin embargo, ha habido un cambio.

Mercedes introdujo mejoras durante el fin de semana del Gran Premio de Canadá, pero nadie estaba seguro de cómo funcionaban a pesar de algunos buenos resultados. Russell se clasificó en la pole position. Retrasó su carrera, pero logró la tercera posición, mientras que Lewis Hamilton también condujo en los primeros lugares durante un período de tiempo. Sin embargo, el Gran Premio de Canadá se llevó a cabo en condiciones únicas, en una pista única y en circunstancias únicas en ese momento, que dejaron a Sergio Pérez y Ferrari fuera de posición.

Russell estuvo allí para recoger los restos del choque entre Lando Norris y Verstappen en el Gran Premio de Austria . Hamilton consiguió su primera victoria desde la temporada 2021 de Fórmula 1 en el Gran Premio de Gran Bretaña . En Hungría se logró un podio y Mercedes cruzó la meta en primer y segundo lugar en Bélgica. Russell fue descalificado, pero el trofeo de ganador se quedó en el garaje de Mercedes.

¿Qué significa el buen estado de forma de Mercedes para Red Bull y McLaren?

Mercedes sumó 34 puntos en los cuatro primeros fines de semana de Grandes Premios. Estaban muy por detrás de Red Bull, Ferrari y McLaren, su cliente. Su otro cliente, Aston Martin, también les pisaba los talones. Fernando Alonso y Lance Stroll consiguieron 33 puntos en los cuatro primeros fines de semana.

Esta falta de puntos al principio de la temporada ha dejado a Mercedes fuera de la lucha por el Campeonato del Mundo, salvo milagro. Actualmente, están a 142 puntos de Red Bull Racing , con una media de 28 puntos conseguidos desde el fin de semana del Gran Premio de Canadá en junio. A pesar de la mala racha de resultados de Sergio Pérez (y ahora Max Verstappen no gana con regularidad), Red Bull sigue promediando unos 22 puntos por fin de semana de Gran Premio. Una ganancia media de seis puntos, con el potencial de algunas ganancias (pequeñas) adicionales en los tres sprints restantes, hace que sea un reto muy difícil. Mercedes necesita que Red Bull abandone unas cuantas veces para tener una oportunidad.

Esto significa que (actualmente) representan muy poca amenaza para Red Bull. Lo mismo ocurre con el Campeonato Mundial de Pilotos, donde ni Russell ni Hamilton están entre los cinco primeros. Mientras tanto, McLaren está llamando a la puerta. Tienen una desventaja de 42 puntos y Lando Norris tiene pocas posibilidades de remontar una brecha de 78 puntos en el Campeonato Mundial de Pilotos.

Probablemente a Christian Horner y Max Verstappen no les importe que Mercedes gane alguna carrera aquí y allá si eso impide que McLaren gane y, por lo tanto, le da al equipo con sede en Woking los puntos importantes que necesita para presentar un desafío. Tal vez, solo tal vez, Horner y Verstappen animarán a Wolff y Hamilton.

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