Oliver Oakes, director del equipo Alpine F1, señala que tener a Franco Colapinto como piloto de reserva es una gran ventaja para la escudería, dado que el argentino ya tiene experiencia en competencia y apoyará a la escuadra no solamente en la pista.

Colapinto tuvo su primer test con el equipo Alpine a inicios de febrero rodando con el A523 en Barcelona, una prueba donde también estuvo Jack Doohan, piloto titular del equipo para la temporada 2025.

La prueba, fue parte del programa de trabajo que tendrá el argentino en Alpine y Oakes adelantó que también esperan usar su experiencia en el cuartel general.

“Ya conocíamos a Franco de sus carreras con Williams”, dijo Oakes en un video oficial de Alpine. “Lo conocía de las categorías junior (dado que Oakes era director de Hitech). Es genial tenerlo en el equipo”.

“Creo que Barcelona fue una oportunidad ideal para que conociera a los ingenieros y a su nueva familia en Alpine. Hizo un muy buen trabajo en Barcelona”.

La temporada 2025 tendrá al igual que la 2024 un total de 24 carreras y dado el desarrollo que se requerirá en la primera parte del calendario, Oakes cree que Colapinto será clave en el objetivo de ir ayudando al equipo a ascender dentro de los cinco primeros del clasificador de constructores.

“Con 24 carreras sabemos que será una temporada intensa. Hay mucho trabajo en el cuartel general con el simulador, hay días con los TPC (Test con coches de años anteriores), así que será una temporada ocupada por delante”.

“Hay un programa intenso para mantenerlo ocupado y apoyar al equipo porque es raro tener un piloto de reserva que haya competido en grandes premios. Es una gran oportunidad para el equipo también”, expresó el directivo.

Mientras que Doohan y Pierre Gasly son los pilotos titulares, la presión sobre el australiano es alta. Desde el evento F1 75 Live los periodistas cuestionaron a Doohan sobre las posibilidades de ser reemplazado por Franco Colapinto en algún punto de la temporada. El momento fue tan intenso que fue necesario dar por terminadas las preguntas sobre el futuro del argentino y la alineación actual de pilotos.